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好地网8月12日消息(研究员颜景椿)日前,杭州地铁7号线山广场站—江城路站区间右线胜利贯通,标志着地铁7号线后通段(吴山广场-奥体中心)全线洞通,预计年底前可实现开通运营。

杭州地铁7号线全线主体位于江南的萧山区内,西起上城区吴山广场,向东走向与机场高速平行直至萧山国际机场,后沿北直到钱塘区江东二路站,设24个站点,全长47.48公里。

去年年底,7号线江南段(奥体中心站-江东二路站)19个站点率先开通。

7号线全线串联起了西湖景区、钱江新城、奥体中心、萧山机场等杭州市区的重要节点,是亚运会期间杭州一条重要旅游、交通枢纽线路。7号线全线开通后,不仅可以减轻主城区的交通压力,未来从机场出发,即可直达西湖景区,其西端终点吴山广场站出口即是南宋河坊街、城隍庙等名景点。

根据杭州今年的地铁建设计划,除了7号线后通段和已开通的8号线,年底之前,地铁6号线、地铁9号线、地铁4号线二期都将于年底开通。

另外,官宣将分三段开通的地铁3号线此前也有网传消息,有望年底提前开通部分区间。

地铁9号线:北段竣工验收,有望国庆前具备开通条件

地铁9号线一期由已运营的杭州地铁1号线临平支线南北两端延伸而成,南段自四季青站至客运中心站,北段自临平站至龙安湖站,全长29.45公里,共设车站21座。

今年7月,地铁1号线临平段正式调整为9号线独立运营,被视为9号线北段和南段贯通运行调试的前提,也为后续全线的开通打下基础。

日前,地铁9号线一期工程北段竣工验收会议在杭州地铁集团召开,线路北段预计在国庆节前具备开通条件,近日亦有网传消息指出,北段预计在本月底通车;南段力争元旦前后具备开通条件。

9号线是钱江新城二期的重要交通配套,串起了钱江新城和钱江新城二期,途经连堡丰城、江河汇、钱江万象城等节点,建成后还将成为临平区的交通主动脉。

地铁6号线二期:已完成“热滑”实验

去年年底与7号线江南段同一天开通的地铁6号线今年年底前也将“跨越钱塘江”实现全线开通。

地铁6号线分为主线和支线,主线西起之江新城的双浦站,止于上城区枸桔弄站,支线起于西湖区美院象山站,止于富阳区桂花西路站,将富阳区拉进了杭州市区的地铁网络。

去年年底,6号线一期(双浦站-丰北站、支线)正式开通,打通了杭州南岸的主动脉,串起了富阳区、三江汇、江南副城、奥体中心等多个重要节点。

6号线二期(丰北站-枸桔弄站)建设进展很快,据悉,工程已经完成洞通、轨通等节点,并于今年5月完成了“热滑”实验,也将于今年建成开通。

工程深入年杭州亚运会主会场、亚运村并连接了东站枢纽,且过江后的第一站三堡站就毗邻杭州未来的地标——江河汇。

6号线全线开通后,富阳、之江、江南副城将进一步加强与核心区的联系,还可便捷到达杭州东站,东站的客流压力也将进一步减轻。

地铁4号线二期:串联城北多个无地铁板块

地铁4号线二期工程起于4号线一期彭埠站,终于池华街站,全长23.9公里,设车站15座。

4号线二期是城北区域企盼已久的一条线路,穿过下城北、笕桥、杭钢、运河新城、北部新城等多个未通地铁或地铁辐射面较小的板块,将带来这些区域交通便捷度的极大提升,预计也将于年底前建成。

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